Iš šakinių krautuvų priedų daugiausia naudojamos šios medžiagos:
Pilka geležis: Pilka geležis yra viena iš dažniausiai naudojamų šakinių krautuvų medžiagų, daugiausia sudaryta iš geležies, anglies, silicio, mangano ir kitų elementų. Po aukštos temperatūros terminio apdorojimo pilkasis geležis turi gerą atsparumą dilimui, mažą šiluminio plėtimosi koeficientą ir gerą vibracijos sugerties pajėgumą. Tuo pačiu metu kaina yra palyginti maža, o tai yra praktiškesnė medžiaga
Kalusis ketus: Kalusis ketus taip pat yra viena iš dažniausiai naudojamų medžiagų, daugiausia sudaryta iš geležies, anglies, silicio, nikelio ir kitų elementų. Po sferoidinio apdorojimo kaliojo ketaus pranašumai yra didelis stiprumas, geras kietumas ir didelis atsparumas korozijai. Tuo pačiu metu jis taip pat turi didelį tempimo, gniuždymo ir šlyties stiprumą. Todėl kai kuriuose dideliuose ir specialiuose šakiniuose krautuvuose naudojamas kaliasis ketus.
Didelio stiprumo plienas: pastaraisiais metais didelio stiprumo plienas vis labiau vertinamas šakinių krautuvų gamybos pramonėje. Dažniausiai naudojami modeliai yra Q345B, Q550D ir kt., kurie turi didelį tempimo stiprumą ir elastingumo ribą, taip pat puikų atsparumą dilimui, atsparumą korozijai ir atsparumą smūgiams.
Mažai legiruotas plienas: mažai legiruotas plienas yra plieno rūšis, kuri į paprastą plieną prideda nedidelį kiekį legiruojamųjų elementų (tokių kaip manganas, silicis, vanadis ir kt.). Šio tipo plienas pasižymi dideliu stiprumu, geru atsparumu įtrūkimams ir plastiškumu, gali atlaikyti dideles apkrovas be deformacijos ar lūžimo. Naudojant šakinių krautuvų sijas, mažai legiruotas plienas tapo pirmuoju daugelio krautuvų gamintojų pasirinkimu dėl savo puikių mechaninių savybių.
Nerūdijantis plienas: Nerūdijantis plienas daugiausia sudarytas iš tokių elementų kaip chromas ir nikelis, turi puikų atsparumą korozijai ir geras savaiminio išsivalymo savybes. Drėgnoje arba rūgščių bazių aplinkoje nerūdijantis plienas gali išlaikyti stabilų veikimą ilgą laiką ir yra tinkamas vietose, kuriose reikalinga aukšta švara ir atsparumas korozijai.
Aliuminio lydinys: aliuminio lydinys pasižymi didelio stiprumo ir lengvo svorio savybėmis, kurios gali žymiai sumažinti visos transporto priemonės svorį ir pagerinti šakinio krautuvo galią. Tačiau aliuminio lydinio keliamoji galia yra gana silpna ir netinka sunkiems kroviniams vežti.
Poliuretano medžiaga: poliuretano medžiaga pasižymi itin dideliu atsparumu dilimui, plačiu kietumo diapazonu ir didele laikomoji galia. Be to, poliuretano medžiaga taip pat pasižymi geromis cheminės atsparumo korozijai ir izoliacinėmis savybėmis, tinka įvairioms darbo aplinkoms.